584,94 €
COD: B2b_S6-5614006
KIT CVT CON FRIZIONE + TORQUE DRIVE Stage6 R/T Oversize Piaggio - kit di trasmissione oversize completo per motori da corsa. I componenti individuali sono perfettamente abbinati, con variatore oversize, convertitore oversize, cinghia a V oversize e frizione da corsa con campana e molle.
Il pacchetto perfetto per i proprietari di macchine modificate che desiderano estendere la gamma di cambiata tramite il collaudato sistema Oversize. Consigliamo sempre di abbinare tutti i componenti della trasmissione, altrimenti non si può ottenere una prestazione ottimale. Con questo kit non devi preoccuparti di nulla, tutto si adatta per garantire prestazioni massime garantite.
Il variatore oversize della Stage6 R/T offre una cambiata fluida e caratteristiche di coppia uniformi e persino un'accelerazione costante a tutte le velocità. Angoli di precisione di alta qualità lavorati al CNC vengono quindi rivestiti con una speciale ceramica che preserva le caratteristiche della superficie per una vita più lunga e una presa ottimale. Include piatto rampa con centro rinforzato, manicotto con proprietà di lubrificazione ottimali, puleggia a ventola con ventola rimovibile, un set di pesi e una molla di coppia Stage6 R/T (media).
Il controparte corrispondente: Torque Drive Stage6 R/T Oversize. La puleggia di alta qualità è composta da due metà in alluminio leggero che vengono avvitate insieme con cupole guida. È composta da due metà forgiate che sono avvitate a una guida. Le due metà della puleggia sono lavorate al CNC per la massima precisione, cosa particolarmente importante per gli angoli di superficie. Si presta particolare attenzione per garantire una rugosità superficiale ideale, poiché questo influisce notevolmente sulle caratteristiche di cambiata. La superficie è preservata da un rivestimento ceramico profondo per preservare queste proprietà il più a lungo possibile. Sia i bocchelli guida che i dischi della puleggia possono essere sostituiti per soddisfare le esigenze individuali.
Il Torque Control MK 2 è la versione migliorata della molto riuscita frizione Stage6 Torque Control, con schienale rinforzato, rivestimenti ingranditi e scarpe della frizione leggermente più pesanti. I pesi aggiuntivi possono essere inseriti rapidamente e facilmente. Il sistema brevettato con le molle posizionate anteriormente offre un'ajustamento completo e continuo dell'ingranaggio della frizione senza dover rimuovere la frizione o la campana. Ogni molla può essere regolata con precisione utilizzando la scala sui viti di regolazione. I otto pesi sul retro delle scarpe della frizione offrono una vasta gamma di possibilità di regolazione per l'ingranaggio della frizione desiderato.
La campana della frizione CNC-Type 433g Stage6 R/T è probabilmente una delle migliori campane frizione in circolazione. La campana è lavorata al CNC da un unico pezzo, non pressata come la maggior parte delle campane, in termini di precisione questa campana non ha rivali. Il bordo di raffreddamento è fissato con bulloni, non solo rimpicciolito. 2 fori nell'anello di raffreddamento ti consentono di regolare la frizione senza dover rimuovere la campana.
Incluso anche 1x set aggiuntivo di molle frizione rigide (rosse) per il Torque Control. Rosso - rigido, per corse e configurazioni high-end.
Per trasmissioni / pulegge oversize è necessario utilizzare una cinghia a V oversize, questa è della Stage6 R/T. La cinghia a V è rinforzata con fibre di Kevlar e ha una presa molto buona per una trasmissione di potenza e prestazioni ottimali.
KIT CVT Stage6 R/T Oversize Piaggio
Torque Drive Stage6 R/T Oversize Torque Boost Piaggio (grezzo / ceramico, 38° / 41°)
Frizione Stage6 RACING Torque Control MK2 Minarelli / Piaggio / Peugeot / Kymco / GY6 / 107mm
Campana Frizione Stage6 R/T CNC 460 Piaggio / Peugeot / Honda / Kymco / Sym / GY6 107mm
Molle Frizione per frizione Stage6 Torque Control 3x rosse - dure
Cinghia di trasmissione Stage6 R/T Oversize CVT Piaggio / Gilera / Aprilia lunga 805x18.6x10mm 30°.
