STAGE6 R/T MK2 Ammortizzatore Posteriore Upside Down per Piaggio Zip / Typhoon

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499,91 

COD: B2b_S6-14614011

Descrizione

Stage6 si è nuovamente impegnata e può ora presentare con orgoglio l'ultima versione del loro ammortizzatore di alta gamma per Piaggio Zip / TPH: Ammortizzatore posteriore Stage6 R/T MKII Upside Down Piaggio Zip / Typhoon.

Il modello precedente è stato considerato per oltre 10 anni il punto di riferimento definitivo per le sospensioni di alta gamma per moto da corsa. Stage6 ha voluto migliorare ulteriormente il proprio prodotto per soddisfare anche i tuner e i piloti di gara più ambiziosi.

Il team di Stage6 ha lavorato con i migliori tecnici e ingegneri, tutti dotati di grande esperienza e competenza nel campo delle corse e, naturalmente, in tutto ciò che riguarda il Piaggio Zip. Lo Zip SP ha due ammortizzatori singoli (mono) (questo è quello posteriore), e la gestione è molto diversa da quella di una moto. Ciò è dovuto principalmente al telaio, all'altezza del sedile e al blocco motore asimmetrico.

Molte prove al banco e, soprattutto, un uso estensivo in diretta sulla pista da corsa hanno permesso a Stage6 di sviluppare un ammortizzatore che può essere adattato in modo ottimale allo stile di guida e a tutte le possibili applicazioni, per creare una sospensione precisa e reattiva che offre una presa ottimale anche nelle condizioni più estreme.

L'ammortizzatore Stage6 R/T MKII, versione 2020, è un ammortizzatore a gas a doppio tubo con serbatoio esterno, il tipo preferito per il tuning di alta gamma. Per adattare la sospensione allo stile personale, all'uso e alle condizioni della pista, l'ammortizzatore ha le seguenti regolazioni:

- Precarico (alla base della molla)
- Compressione (ruota arancione)
- Estensione (manopola nera)

L'ammortizzatore può essere regolato perfettamente in base al peso del pilota e la compressione e l'estensione possono essere controllate con la massima precisione. La regolazione è ottimizzata, cioè la modifica di un singolo "click" sulla ruota può essere percepita immediatamente.

È anche possibile modificare l'altezza del posteriore, in modo da migliorare la gestione generale e, in particolare, la frenata e la curva. L'ammortizzatore può essere regolato di +/- 40 mm e adattato a tutti i carter motore attualmente disponibili per Piaggio - originale Piaggio, Malossi C-One / RC-One, Polini P.R.E., Top Performances o Ottopuntouno / 8.1.

Diverse molle con differenti gradi di durezza offrono ulteriori opzioni di regolazione, che possono essere acquistate come pezzi di ricambio.

Non dimenticare di ordinare un tampone in gomma per ammortizzatore (OE-PIA178149) per garantire i migliori risultati.

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