STAGE6 R/T MK2 Accensione a Magnete Interno per AM6 by PVL

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401,61 

COD: B2b_S6-4518801

Descrizione

Accensione a rotore interno AM6

L'accensione a rotore interno PVL di Stage6 R/T ha ricevuto un aggiornamento! La nuova accensione a rotore interno MK 2 di Stage6 R/T per motocicli 50cc con motore Minarelli AM6 (Rieju MRT, Beta RR, Sherco 50, Yamaha DT50, ecc.) ora è dotata di una CDI programmabile che ti permette di regolare la curva di accensione per adattarla alla configurazione e alle preferenze del tuo motore.

Programmazione opzionale della curva di accensione CDI
Se non desideri (o non puoi) programmare la CDI, nessun problema! La CDI inclusa è già preprogrammata con le ultime curve di accensione MK2. Questo significa che l'accensione è plug & play senza dover utilizzare la funzione di programmazione se non lo desideri.

Opzione 1: Non collegare il filo verde a terra: Meno pre-accensione → corsa su pista
Opzione 2: Collegare il filo verde a terra: Maggiore pre-accensione → gara di accelerazione
Opzione 3: Programma la curva di accensione tu stesso. Per programmare la CDI avrai bisogno del nostro software di programmazione speciale e dell'interfaccia Stage6 R/T.

E se desideri ancora più potenza, puoi anche aggiungere un volano al rotore di accensione. Questa modifica aumenta l'inerzia ad alti regimi di giri.

Stage6 - Cooperazione PVL per prestazioni massime
Come per il modello precedente, PVL fornisce l'hardware collaudato, mentre Stage6 contribuisce con il software, ovvero le due curve di accensione, basato sull'esperienza di migliaia di prove su banco e anni di gare su pista.

Indispensabile per scooter da corsa e progetti di tuning, se il tuo obiettivo è ottenere il massimo delle prestazioni dal motore Minarelli AM6.

Caratteristiche tecniche
Accensione a rotore interno digitale

Anticipo programmato per una temporizzazione di accensione efficace fino a 20.000 giri/min

Due curve di accensione preimpostate

Unità di controllo:
Accensione digitale, controllata da controller
Alloggiamento piccolo e leggero grazie alla tecnologia SMD
Bobina ad alta tensione:
Avvio dell'accensione già a meno di 400 giri/min
Scarica capacitiva altamente efficace (CDI)
Tensione di scarica costante
Unità statore-rotore:
Rotore interno leggero
Basso momento di inerzia rotazionale
Avvolgimento del generatore sovrastampato sullo statore

Note e raccomandazioni sull'accensione Stage6 R/T:
La Stage6 R/T MK2 è un'accensione da corsa, pertanto non è prevista l'alimentazione per luci / pompa acqua. È necessaria una batteria per alimentare l'elettronica.
Non può essere utilizzata con albero motore Malossi MHR Team.

Consigliamo di utilizzare una candela da corsa e un interruttore di accensione.
Assicurati assolutamente che ci sia un filo di massa tra il carter del motore e il telaio!

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