BGM1550KT - BGM PRO Kit tuning incl. cilindro e albero motore 150cc, Wideframe, Faro Basso, Ø=57mm, corsa=57mm - Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T

Cilindro di tuning 150cc BGM PRO per Vespa VM, VN, VB1, VGL1, VL1

Il cilindro BGM PRO da 150cc con una corsa di 57 mm è progettato per adattarsi a tutti i motori a 2 canali. Realizzato in ghisa grigia, questo cilindro presenta tre valvole di troppopieno ed è compatibile con motori a telaio largo con una corsa di 57 mm. È in grado di adattarsi senza problemi anche sui motori da 125cc con una corsa di 54 mm grazie all'albero motore da 57 mm.

Il terzo canale del cilindro è chiuso tramite un distanziale di tenuta in alluminio incluso, mentre il cilindro è scavato per ospitare una corrispondente fresatura nel pistone. Questo design consente un'installazione senza la necessità di modifiche all'alloggiamento del motore.

Specifiche:

• Spostamento: 150 cc
• Corsa: 57 mm
• Pistone: Ø = 57 mm
• Fasce elastiche: 2 x 1,5 mm
• Materiale del cilindro: Ghisa
• Testa del cilindro: Fresata CNC da alluminio massiccio con alette di raffreddamento supplementari nella parte inferiore
• Canali: 3
• Candela di accensione: Filettatura corta (ad es. NGK B8HS, Bosch W3AC)

Il cilindro BGM PRO 150 migliora significativamente le prestazioni delle Vespe più vecchie, consentendo una maggiore potenza e velocità massima. Offre un'accelerazione rapida, adatta anche agli standard attuali, con una potenza di 8-10 CV trasferita alla ruota posteriore a seconda della configurazione. È in grado di raggiungere una velocità di crociera di 90 km/h e oltre senza compromettere l'affidabilità.

Il carburatore CP da 23 mm con collettore di aspirazione BGM PRO (vedi accessori) rappresenta un complemento ideale per ottimizzare le prestazioni.