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COD: B2b_S6-1218835
Durante lo sviluppo del disco freno anteriore Stage6 HM / Vent SM da 290mm, l'obiettivo era la massima affidabilità e potenza di frenata ottimale. Il risultato è un disco freno di alta gamma adatto per l'uso in gara, ma che può naturalmente essere utilizzato anche per la guida quotidiana.
Stage6 è sempre alla ricerca di modi per ottimizzare i prodotti per l'uso su strada e in pista, e poiché i freni sono estremamente importanti, hanno migliorato anche i loro dischi freno.
Durante lo sviluppo del disco freno anteriore Stage6 R/T Floating Brake Disc da 260mm per Rieju MRT, l'obiettivo era la massima affidabilità e potenza di frenata. Il risultato è un disco freno di alta gamma adatto per l'uso in gara, ma che può naturalmente essere utilizzato anche per l'uso quotidiano su strada.
Il disco freno è 100% made in Italy ed è stato testato in condizioni reali in pista. È interamente realizzato in acciaio martensitico di alta qualità. Questo tipo di acciaio ha un alto contenuto di carbonio e cromo, il cui principale vantaggio è la sua eccezionale tenacità e durezza, che garantisce una lunga durata.
Il trattamento termico della superficie frenante è lo stesso utilizzato nelle superbike, quindi in gare su circuito i piloti possono frenare in modo costante e potente per tutta la durata della gara.
Questo modello è flottante; i dischi flottanti hanno un aspetto davvero accattivante e presentano diversi vantaggi. Con i dischi freno flottanti, la forza frenante è distribuita circa il 30% più uniformemente rispetto ai dischi normali, con conseguente migliore risposta del freno e usura più uniforme delle pastiglie. Il disco freno è dotato di flottanti anodizzati arancioni in alluminio 7075 T6, la cui resistenza è paragonabile a quella dell'acciaio ma con un peso molto inferiore.
I vantaggi del disco freno flottante Stage6 MKII:
- potenza di frenata aumentata e costante anche in condizioni estreme
- eccellente distribuzione del calore e ridotta espansione e deformazione ad alte temperature
- ridotta usura delle pastiglie dei freni
- migliore maneggevolezza e maggiore aderenza in frenata in curva
Dati tecnici:
- diametro del disco 260 mm
- 6 fori - diametro 6,5 mm
- diametro dell'anello interno 108 mm
- interasse viti 126 mm
