Stage6 R/T Cilindro Racing 70cc High End per AM6
Il noto cilindro racing 70cc di alta gamma di Stage6 R/T ha battuto record, assicurato innumerevoli vittorie e conquistato molti premi. Da oggi, il potente 70cc degli esperti di tuning Stage6 R/T è finalmente disponibile anche per i motori Minarelli AM6.
Il kit è composto da:
- Cilindro in alluminio con alesaggio di 47,6 mm, con 6 porti di travaso e scarico ponteggiato
- Pistone di alta qualità (perno pistone 12 mm) con anello pistone ad alte prestazioni
- Testa del cilindro ad alta compressione, modulare, con camera di combustione rimovibile (anodizzata arancione)
- Spessore / piastra adattatrice R/T con design di montaggio innovativo
- Adattatore di scarico lavorato CNC
- Montaggio innovativo
La caratteristica veramente innovativa di questo kit cilindro è il nuovo design di installazione con spessore / piastra adattatrice. La piastra adattatrice fresata CNC si fissa al carter, il cilindro viene montato tramite bulloni esterni in modo che non ci siano bulloni che attraversano il cilindro. Questo nuovo design apre tutte le possibilità per i tuner di modificare e ottimizzare il loro motore (porting) senza essere soggetti alle normali limitazioni. Una guarnizione O-ring in Viton tra la piastra adattatrice e il cilindro rende superflue le future operazioni di sigillatura, ad esempio, durante la sostituzione dei pistoni.
Prestazioni racing di alta gamma
In termini di prestazioni, questo cilindro è un kit racing di alto livello - 24 hp sono realizzabili se combinati con i componenti di tuning giusti. Le temperature sono eccellenti - l'inserto della camera di combustione è fissato al cilindro in cinque punti, ciascun bullone è raffreddato da una propria tasca di raffreddamento. Le aree critiche sui bulloni di testa sono così stabilizzate e il rischio di grippaggio del pistone è ridotto al minimo.
Istruzioni di montaggio
Il cilindro può essere montato plug & play su tutti i carter motore originariamente equipaggiati con un kit cilindro in alluminio. Su motori AM6 più recenti con cilindri in ghisa, sarà necessario fresare leggermente il carter per fare spazio alla base del cilindro.
Ecco le dimensioni rilevanti della base del cilindro:
- Diametro gonna cilindro: 56,7 mm
- Lunghezza gonna cilindro: 16 mm
Troverai istruzioni dettagliate con specifiche esatte nel manuale di installazione.
Il setup giusto
Scarico Abbinato
Il cilindro 70cc con la flangia di scarico fornita consente l'installazione di tutti i sistemi di scarico AM6 con diametro flangia di 32 mm disponibili sul mercato. La flangia è dotata di 2 O-ring per garantire una sigillatura al 100%, con un O-ring sul lato del cilindro e un O-ring all'interno verso lo scarico. Per gli scarichi con diametro di 28 mm, è necessario utilizzare un riduttore di scarico da 32 mm a 28 mm.
Per il massimo sviluppo della potenza, attualmente raccomandiamo i seguenti scarichi Stage6:
- S6-96188751 (montaggio basso)
- S6-9518805 (montaggio alto)
Altri Componenti Abbinati
Il cilindro Stage6 R/T è utilizzato con corsa AM6 standard (39 mm) e biella (85 mm). Si consiglia l'uso di un albero motore racing ad alte prestazioni per Minarelli AM6.
Altre raccomandazioni per completare il tuo setup:
- Guarnizioni Stage6 R/T FKM Minarelli AM6
- Kit di aspirazione 28 mm AM6 / Derbi Arancione
- Accensione a Rotore Interno Stage6 R/T di PVL Minarelli AM6
- Frizione a 5 dischi Stage6 R/T Minarelli AM6 con olio per ingranaggi
