104,72 €
COD: BGM_BGM8910
Coperchio frizione BGM PRO per Vespa Smallframe PK XL2, PK HP e adattabile per V50, PV, ET3, PK S, PK XL
Fedele riproduzione del coperchio frizione Vespa PK XL2 non più disponibile da Piaggio. Funziona come sostituto di alta qualità per il modello non più in produzione, facilitando l'operazione della frizione sui modelli Vespa Smallframe più vecchi grazie alla dentatura sulla leva e al cuscinetto aghi doppio sulla pressa della frizione.
PARTI DI RICAMBIO per Vespa PK XL2, PK FL2, PK HP
AGGIORNAMENTO per Vespa V50, PV, ET3, ecc.
CARATTERISTICHE
Operazione frizione semplificata
Leva frizione con cuscinetto aghi doppio
Leva sigillata con O-ring (O-ring nel coperchio come originale, non sulla leva)
Braccio frizione corto per massimo disimpegno
Include guarnizione, braccio frizione, albero e dentatura
Compatibile con frizioni sportive/corse
Compatibile con piastra freno V50/PV/ET3 senza modifiche
Centraggio perfetto
AGGIORNAMENTO PER V50, PV, ET3, PK S, PK XL
Il coperchio frizione BGM PRO è ideale per l'upgrade di Vespa più vecchie come V50, PV e ET3, riducendo la forza sulla leva grazie alla dentatura tra leva e pressa frizione e al braccio frizione con cuscinetto aghi doppio. Facilita l'operazione della leva mantenendo corta la corsa, cruciale per le frizioni a 4 dischi.
Il coperchio ha un contorno interno modificato per l'installazione di frizioni più grandi sportive/corse senza problemi. La forma esterna è compatibile con piastre freno dei modelli più vecchi.
Il centraggio preciso del meccanismo di disimpegno verso il centro frizione viene verificato su ogni coperchio tramite CNC per precisione.
CONTENUTO DELLA CONFEZIONE
Coperchio completo pronto per il montaggio
Coperchio, leva, guarnizione, molla braccio frizione
SUGGERIMENTI
Per vecchie Vespa, consigliamo un nuovo cavo frizione con rivestimento interno in plastica, come BGM Pro, per ulteriore riduzione della forza sulla leva rispetto ai cavi originali.
Veicoli pre-1977 richiedono il supporto cavo (BGM9323KT, BGM9323Z, 7674959 o P2140139) per evitare angoli scomodi.
Se non si utilizza una frizione PK XL2, considerare la pressa rullo BGM8015 per compensare differenze dimensionali.
