BGM6822S - BGM PRO Ingranaggio frizione Vespa Cosa2, PX (1995-), BGM Superstrong, Superstrong CR - (per ingranaggio elastico 67/68 denti elicoidali) - 22 denti

I pignoni di accoppiamento BGM rappresentano la scelta ideale per gestire la potenza e la coppia elevate dei motori moderni, grazie alla loro costruzione in acciaio ad alta lega (SCM415 / 15 CrMo 5) conforme agli standard di produzione più elevati. Questo materiale offre un'eccezionale resistenza di base fino a 1100N/mm2 con durezza HRC 58-62, garantendo una base solida e affidabile per la produzione dei pignoni BGM.

La qualità della produzione rispetta rigorosi standard simili a quelli adottati per i cambi Honda, con ogni componente sottoposto a controlli di qualità continui e accompagnato da un rapporto di prova dettagliato.

Caratteristiche principali:

• Materiale di alta qualità 15 CrMo 5
• Produzione precisa secondo gli standard Honda
• Controllo di qualità continuo
• Compatibile con vari tipi di frizioni COSA2
• Disponibile con 20, 21, 22 e 23 denti, inclusi i modelli speciali 23Z
• Adatto per l'utilizzo con il primario originale su tutti i motori da 80-150cc e su tutti i modelli Cosa
• Ideale per motori con ingranaggio primario a 67/68 denti montato posteriormente

I pignoni BGM si distinguono per la loro caratteristica colorazione nera e per l'indicazione chiara del numero di denti e dell'applicazione alla ruota primaria.

Particolarmente interessante è il pignone con 23 denti, non originariamente disponibile dalla fabbrica, progettato per estendere al massimo il rapporto di trasmissione dei motori da 80-150cc. Ciò consente l'utilizzo di un rapporto 23/67 o 23/68 senza necessità di aprire il motore, ottimale per piloti che cercano di massimizzare le prestazioni dei motori ad alta capacità come i PX125 o Sprint 150 originali. Questo pignone si adatta perfettamente anche ai modelli Vespa Cosa, caratterizzati di serie da un rapporto di riduzione (21/68) considerato troppo corto. Pertanto, ogni pilota di PX125 desideroso di equipaggiare il proprio scooter con un cilindro da 177cc può facilmente ottenere un rapporto di trasmissione adeguato semplicemente cambiando la frizione. Questo incremento del rapporto di riduzione del 15% corrisponde a un aumento approssimativo della velocità finale in km/h.

I pignoni della frizione BGM rappresentano il complemento perfetto per la rinomata frizione BGM Superstrong, celebre per la sua robustezza. Tutti i modelli di giunti BGM Superstrong con 20, 21, 22 e 23 denti sono equipaggiati di serie con questi pignoni, perfettamente compatibili con tutte le varianti di frizione Cosa2 riconoscibili da almeno 8 sedi per molla.