I pignoni di accoppiamento BGM sono rinomati per la loro resistenza eccezionale e la capacità di gestire elevate potenze e coppie dei motori moderni. Realizzati con acciaio ad alta lega (SCM415 / 15 CrMo 5) secondo rigorosi standard di produzione, il materiale base offre una resistenza fino a 1100N/mm2 e un indice di durezza HRC 58-62, garantendo una base robusta e sicura per i pignoni BGM.
La produzione segue gli stessi elevati standard utilizzati per i cambi Honda, e ogni singolo componente è soggetto a un severo controllo di qualità con rapporto di prova incluso, garantendo una qualità costante nel tempo.
Caratteristiche principali:
Materiale di alta qualità 15 CrMo 5
Produzione precisa secondo gli standard Honda
Controllo di qualità continuo
Compatibile con i tipi di accoppiamento COSA2
Disponibile con 20, 21, 22 e 23 denti (23 denti = pignone speciale)
Adatto al primario originale di tutti i motori da 80-150cc e a tutti i modelli Cosa
Adatto per motori con ingranaggio primario da 67/68 denti montato posteriormente
I pignoni BGM si distinguono per la loro colorazione nera e per l'indicazione pratica del numero di denti e dell'applicazione alla ruota primaria.
Un aspetto particolarmente interessante è il pignone da 23 denti, non originariamente fornito dalla fabbrica. Questo pignone consente di estendere significativamente il rapporto di trasmissione per motori da 80-150cc, permettendo l'uso di un rapporto 23/67 o 23/68 senza la necessità di aprire il motore. Questa soluzione è ideale per i piloti che desiderano massimizzare le prestazioni dei motori ad alta capacità, come i PX125 o Sprint 150 originali, oltre ai modelli Vespa Cosa, i quali di fabbrica montano una riduzione (troppo corta) di 21/68. Pertanto, ogni pilota di PX125 che vuole equipaggiare il suo scooter con un cilindro da 177cc può facilmente ottenere un rapporto di trasmissione adatto semplicemente cambiando la frizione. Questo incremento del rapporto di riduzione del 15% si traduce approssimativamente nello stesso aumento della velocità finale in km/h.
I pignoni della frizione BGM sono il complemento perfetto per la resistente frizione BGM Superstrong. Ogni giunto BGM Superstrong con 20, 21, 22 e 23 denti è dotato di questo pignone direttamente dalla fabbrica e può essere combinato con tutti i tipi di frizione Cosa2, facilmente riconoscibili dalle almeno 8 sedi delle molle.
