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COD: BGM_BGM6710KT2
Il raddrizzatore a tromba BGM Pro rappresenta un pezzo di ricambio di alta qualità per il raddrizzatore a tromba Piaggio, non più prodotto per i modelli Vespa PK, PX, T5 e Cosa. Questo componente include anche un relè lampeggiatore integrato per lampeggiatori a LED e dispone di un'uscita per prese USB.
Caratteristiche principali:
- Uscita in corrente continua regolata per il segnalatore acustico (12V DC)
- Uscita di carica USB 12V con capacità di carica fino a 3A
- Relè lampeggiatore a 12 V per lampeggiatori a LED
- Arresto di sicurezza interno, temporaneo, in caso di richiesta di più di 2A da una singola uscita
- Ogni raddrizzatore è testato singolarmente e viene fornito con un rapporto di prova
- Progettato e realizzato in Germania
- Compatibile esclusivamente con tensione di bordo a corrente alternata (AC) a 12Volt
Oltre alla sua funzione di ricambio, il raddrizzatore a tromba BGM Pro consente l'utilizzo di una tromba al posto di un cricchetto non più ammissibile (tromba a corrente alternata) sui vecchi modelli. Durante la guida, offre la possibilità di ricaricare in modo efficiente il sistema di navigazione o il cellulare. I lampeggiatori a LED possono essere collegati direttamente al raddrizzatore, eliminando così la necessità di un relè lampeggiatore convenzionale. È quindi un'aggiunta perfetta per il cablaggio BGM PRO Conversion (per la conversione a 12V e l'installazione di accensione elettronica per Vespa V50, PV, Sprint, Rally, VBB, ecc.).
È disponibile in tre versioni (il raddrizzatore incluso è identico in tutte le versioni):
- BGM6710KT1: Include set di cavi adattatori per l'integrazione libera in un cablaggio esistente, con set di spine di collegamento a tenuta stagna.
- BGM6710KT2: Con spina di collegamento per cablaggio individuale, per il collegamento diretto al raddrizzatore.
- BGM6710: Versione senza spina di collegamento (può sostituire BGM6710KT1/KT2 o essere utilizzata se è già presente una spina).
Per una descrizione tecnica dettagliata, consultare la scheda "Downloads".
NOTA: Il raddrizzatore NON è adatto per caricare una batteria a 12V.