BGM6710KT1 - BGM PRO Raddrizzatore clacson incl. cavo adattatore con intermittenza freccia LED e porta USB caricabatteria

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92,48 

COD: BGM_BGM6710KT1

Descrizione

Il raddrizzatore a tromba BGM Pro è un pezzo di ricambio di alta qualità per il raddrizzatore a tromba Piaggio, non più disponibile per i modelli Vespa PK, PX, T5 e Cosa. Questo componente include un relè lampeggiatore integrato per lampeggiatori a LED e dispone anche di un'uscita per prese USB.

Caratteristiche principali:

  • Uscita in corrente continua regolata per segnalatore acustico (12V DC)
  • Uscita di ricarica USB 12V con capacità di ricarica fino a 3A
  • Relè lampeggiatore a 12V per lampeggiatori a LED
  • Arresto di sicurezza interno, temporaneo, in caso di richiesta di più di 2A da una singola uscita
  • Ogni raddrizzatore è testato singolarmente e viene fornito con un rapporto di prova
  • Progettato e realizzato in Germania
  • Compatibile esclusivamente con tensione di bordo a corrente alternata (AC) a 12Volt

Oltre alla sua funzione di sostituzione, il raddrizzatore a tromba BGM Pro consente l'utilizzo di una tromba al posto di un cricchetto non più ammissibile (tromba a corrente alternata) sui modelli più vecchi. Durante la guida, offre un efficace sistema di ricarica per dispositivi come sistemi di navigazione e telefoni cellulari. I lampeggiatori a LED possono essere collegati direttamente al raddrizzatore, eliminando la necessità di un relè lampeggiatore tradizionale. Questo lo rende un'aggiunta perfetta per la conversione a 12V e l'installazione di accensione elettronica su modelli come Vespa V50, PV, Sprint, Rally, VBB, ecc.

È disponibile in tre versioni:

  • BGM6710KT1: Include set di cavi adattatori per l'integrazione in un cablaggio esistente, con set di connettori a tenuta stagna.
  • BGM6710KT2: Con spina di collegamento per cablaggio individuale, per il collegamento diretto al raddrizzatore.
  • BGM6710: Versione base senza spina di collegamento, che può sostituire BGM6710KT1/KT2 o essere utilizzata se è già disponibile una spina.

Per ulteriori dettagli tecnici, consultare la scheda "Downloads". Si ricorda che il raddrizzatore NON è adatto per caricare una batteria a 12V.

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