300,34 €
COD: BGM_BGM2506KTGB
Massima Decelerazione con la Massima Sicurezza
La pinza freno BGM PRO a 4 pistoncini migliora significativamente l'area effettiva dei pistoni e delle pastiglie del sistema frenante anteriore, offrendo prestazioni di frenata di livello motociclistico. Con 4 pistoni da 25 mm, la pinza BGM PRO ha un'area del pistone superiore del 40% rispetto a una pinza convenzionale a due pistoni dei modelli Vespa PX/LML Star. Il rapporto di trasmissione idraulica è notevolmente migliorato, aumentando la forza frenante a parità di leva. La tecnologia a 4 pistoni garantisce un carico simmetrico delle pastiglie, assicurando un contatto completo con il disco del freno. La sostituzione delle pastiglie è rapida e semplice grazie a un perno di fissaggio, un grande vantaggio, soprattutto nelle corse.
Il supporto della pinza freno BGM PRO "Touring Radial" è progettato per ottimizzare le prestazioni dei freni, massimizzando la decelerazione possibile. La pinza è orientata in modo da applicare le pastiglie al diametro esterno massimo del disco del freno, garantendo la leva effettiva più grande e i migliori valori di decelerazione.
Massima Sicurezza La sicurezza di guida è stata una priorità nella progettazione del supporto per pinze freno BGM PRO. Il set BGM PRO può essere allineato esattamente al centro del disco del freno grazie al set di dischi in dotazione, garantendo che i pistoni dei freni abbiano sempre una lunghezza di guida sufficiente nella pinza del freno, anche in caso di forte usura delle pastiglie o del disco.
Massima Compatibilità Il set di pinze freno BGM PRO sostituisce direttamente i componenti originali Piaggio. Utilizza la foratura standard da 82 mm, permettendo l'uso di pinze freno di altri produttori (ad esempio Stage6, RPM, o Adelin). Tuttavia, la pinza freno BGM PRO è particolarmente stretta ed è l'unica che può essere regolata esattamente al centro del disco freno.
Massima Qualità L'adattatore per pinza freno BGM PRO è realizzato in alluminio ad alta resistenza, lavorato a CNC e anodizzato duramente in Italia. Resistente alle condizioni ambientali più difficili, rimane solido ed esteticamente accattivante. Il supporto viene consegnato pronto per l'installazione, con cuscinetti a rullini di alta qualità già montati (SKF/INA).
Il supporto della pinza freno è disponibile per Vespa o LML. La differenza tra i due tipi risiede nelle diverse dimensioni dell'unità tachimetrica. La scelta dell'adattatore corretto dipende dal tamburo del freno esistente/utilizzato (Piaggio o LML).
Esempi:
