BGM210901KT - BGM PRO HP V4.0 AC Accensione per Lambretta LI, SX, TV - CDI BGM PRO

Kit Accensione BGM PRO per Lambretta Serie 3

Le piastre base di accensione BGM e i kit di accensione rappresentano la fondamenta solida per un motore di alta qualità. L'alternatore potente assicura una luce perfetta, mentre i componenti HQ dell'accensione contribuiscono a un motore pulito e potente. La ruota a palo BGM favorisce un funzionamento estremamente fluido del motore.

Caratteristiche e Vantaggi:

• Elevata potenza luminosa grazie al massimo numero di avvolgimenti.
• Bobina di eccitazione collaudata con piastra in rame per massima affidabilità.
• Pickup con strato barriera in carbonio per un impulso di accensione pulito.
• Bobine di luce lavorate con cura.
• Giunti saldati di alta qualità.
• Tubi bougier grigio e nero.
• Lunghezza cavi sufficiente per un cablaggio individuale.
• Combinabile con moduli aggiuntivi (PiFi, Kytronic, Agusto).

Rispetto a un'accensione elettronica convenzionale, le piastre base dell'accensione BGM sono dotate di avvolgimenti a bobina appositamente combinati per migliorare l'efficienza dell'alternatore.

Configurazioni Disponibili:

• Piastra base V4.0
• Piastra base V4.0 + ruota a palo BGM
• Piastra base V4.0 + ruota a palo BGM + controllore BGM + BGM CDI

Alternatori Disponibili:

• AC (corrente alternata): ideale per la conversione a una buona accensione elettronica.
• DC (corrente continua): consigliata solo con una batteria adeguatamente dimensionata (minimo 5Ah).

Compatibilità Motori: I kit di accensione sono adatti per i modelli Lambretta Serie 3 con albero a gomito di piccolo cono (LI, LIS, SX, TV) e grande cono (GP/DL).

Nota: L'accensione BGM è progettata per integrarsi perfettamente con i componenti di accensione comuni, soprattutto con la ruota a palo BGM. Includiamo piastre distanziatrici per il pickup per garantire le migliori condizioni operative, anche con configurazioni non standard di ruote a palo o alberi a gomito.

Questo kit rappresenta una soluzione avanzata per modernizzare l'impianto elettrico delle Lambretta, trasformandolo in un sistema di accensione ad alte prestazioni affidabile e senza manutenzione.