Il BGM BigBox Touring è stato appositamente sviluppato come sostituto del rinomato sistema di scarico della Vespa T5, equipaggiata con il potente motore da 125cc progettato da Morini. Questo motore presenta caratteristiche uniche grazie al suo cilindro motociclistico adattato, reagendo in modo significativo alla sostituzione del sistema di scarico.
Il BigBox BGM per il T5 si basa sul sistema di scarico standard per mantenere elevati livelli di coppia nelle basse e medie velocità, simili a quelli offerti dallo scarico originale. A seconda della configurazione, può anche migliorare le prestazioni a regimi più elevati.
Questo sistema BigBox si integra perfettamente con il motore originale del T5 e con cilindri potenziati come il Polini 152 o il Malossi 172. Su motori elaborati, il maggiore volume del BigBox Touring offre una curva di coppia e potenza significativamente migliorata rispetto allo scarico di serie.
