151,86 €
COD: BGM_BGM031800G
Albero motore BGM PRO Touring per motori PX
Materiale e Costruzione Gli alberi motore BGM PRO Touring sono forgiati, utilizzando un processo che comprime il materiale in modo molto più resistente rispetto alle guance prodotte convenzionalmente con materiale da barra. Questa elevata resistenza permette di aumentare l'interferenza del perno di manovella, garantendo così un albero a gomiti con la massima rigidità torsionale.
Cuscinetti e Componenti Il cuscinetto di biella inferiore è lubricato tramite due ampie fessure di lubrificazione e quattro tasche laterali aggiuntive. Il cuscinetto da corsa SSC e le rondelle reggispinta laterali assicurano una robustezza eccellente. Il cuscinetto di biella superiore è dotato di due fori di lubrificazione. L'albero motore include anche il cuscinetto dello spinotto del pistone INA.
Biella e Corsa La biella è forgiata a caldo, garantendo una robustezza straordinaria per sopportare facilmente le elevate coppie dei moderni motori.
Opzioni di Corsa L'albero è disponibile in due opzioni di corsa: 60 mm (corsa lunga) e 57 mm (standard). La corsa lunga consente una maggiore cilindrata e la modifica degli angoli di controllo del cilindro (luci di sfioro e di scarico) per aumentare le prestazioni complessive.
Angolo di Ingresso Rispetto ad altri alberi da corsa, l'albero BGM PRO Touring offre una disposizione della fasatura di aspirazione significativamente migliorata. Chiude su un motore PX circa 65° dopo il punto morto superiore, ottimizzando così la regolazione del motore. Modifiche ulteriori all'aspirazione possono incrementare ulteriormente la potenza, con un buon valore di circa 110-115° da TDC.
Progettazione e Limitazioni Basato sul design dei primi motori 125 cc del 1960, l'albero motore dei motori PX non è stato modificato significativamente con i successivi aumenti di cilindrata. Questo limita la capacità di carico dell'albero motore, specialmente per motori più potenti. Per affrontare queste sfide, l'albero a gomiti BGM PRO Touring offre materiali di alta qualità e cuscinetti robusti, garantendo una compressione forte del perno di manovella e una massima rigidità torsionale. È stato testato con successo su motori fino a 25 CV in condizioni di utilizzo quotidiano.
Conclusioni L'albero motore BGM PRO Touring rappresenta l'eccellenza in ogni suo componente, dalla precisione nella produzione ai materiali utilizzati e alla bilanciatura precisa. Questo assicura un funzionamento fluido e privo di vibrazioni del motore.
Consiglio Si consiglia di ordinare contemporaneamente la guarnizione dell'albero 24x35x7 del Gilera Runner, in quanto la sede del cuneo dell'albero BGM è più larga del normale e può quindi beneficiare di un cuneo in Viton a doppio strato.
