BGM01821 - BGM PRO Touring Ingranaggio multiplo per Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 S-XL - 10-14-18-21 denti (usato con cambio originale, 4a corta)

Albero ausiliario BGM Pro "made in Europe" per Vespa Smallframe

I componenti della trasmissione BGM Pro sono realizzati con materiali ultra solidi. Gli alberi ausiliari sono prodotti in Europa utilizzando acciaio cementato NiCrMo ad alta lega (14NiCrMo13), lavorato con precisione e resistente, temprato presso thyssenkrupp per massime prestazioni motore. Questi componenti sono sottoposti a test approfonditi in laboratori tedeschi.

LABORATORIO DI PROVA

I test di pulsazione in laboratorio hanno dimostrato una capacità di carico superiore del 50% rispetto agli alberi ausiliari originali Piaggio, con una tempra superficiale precisa a 58-60HRC che rende i pignoni estremamente resistenti all'usura, superando i prodotti Piaggio in qualità e durabilità.

UTILIZZO

Gli alberi ausiliari BGM Pro sono adatti per moto da turismo e da corsa, e si integrano perfettamente con le ruote dentate BGM PRO per Vespa Smallframe. Sono disponibili in tre varianti:

• BGM01822     (utilizzo: standard,  INGRANAGGIO 1: 10,  INGRANAGGIO 2: 14,   INGRANAGGIO 3: 18,   INGRANAGGIO 4: 22)
• BGM01821     (utilizzo: Sport,  INGRANAGGIO 1: 10,         INGRANAGGIO 2: 14,   INGRANAGGIO 3: 18,   INGRANAGGIO 4: 21)
• BGM01720     (utilizzo: Gara,  INGRANAGGIO 1: 10,          INGRANAGGIO 2: 14,   INGRANAGGIO 3: 17,   INGRANAGGIO 4: 20)

PASSI STANDARD (BGM01822)

Questi passi corrispondono al cambio originale Piaggio montato di fabbrica su motori Smallframe 50-125cc. Possono essere utilizzati con gli ingranaggi originali o, in alternativa a BGM01821, con un 4 marce corto.

DISTANZA SPORT (BGM01821)

Ideale per configurazioni sportive, offre una quarta marcia più corta per mantenere il motore nella banda di potenza ottimale tra la terza e la quarta marcia, particolarmente efficace con scarichi ad alta risonanza e cilindri tuning.

PASSI DI GARA (BGM01720)

Con salti di marcia corti che consentono di rimanere sempre all'interno della banda di potenza ad alto regime, ideale per prestazioni su strada con riduzione primaria più lunga per velocità massime elevate.

ADATTAMENTO

L'albero ausiliario BGM Pro è compatibile con tutti i motori Smallframe a quattro velocità, ad eccezione dei modelli con cambio per ciclomotori (noti come "cambi Austria") e i primi motori V50 serie 1 con specifiche particolari di alloggiamento.

CONCLUSIONE

Componenti di trasmissione estremamente solidi, offrono un eccellente rapporto qualità-prezzo per massimizzare le prestazioni del motore Vespa Smallframe.